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MECANICA
En ESTADO 1 todo el apartado mecánico sigue un riguroso proceso de desmontaje total para poder verificar pieza a pieza el estado de uso y determinar que partes han de ser sustituidas y cuales se pueden recuperar. Todos los motores se rectifican, todas las cajas de cambios y transmisiones se abren y se comprueban, todos los retenes, las suspensiones, frenos, embragues, etc... se sustituyen por elementos nuevos. 

CARROCERIA

Los vehículos son desmontados en su totalidad hasta, "el último tornillo". Solamente de este modo se puede proceder al chorro de arena y comenzar a sanear todo el chasis y carrocería hasta dejarlo en un estado óptimo para ser pintado. PINTURA Una vez que el vehículo sale de chapa, se imprima con productos anticorrosivos, se le aplica cera de cavidades en todos los rincones inaccesibles, todos los bajos del coche van protegidos con antigravilla y pasa a pintura en donde se le aplica no menos de tres manos tanto exterior, como interiormente.
ENSAMBLAJE

Cuando el automóvil esta pintado y absolutamente todas las piezas han sido restauradas, los elementos mecánicos revisados, los cromados listos, la instalación eléctrica saneada, los relojes recuperados, etc... se procede a un cuidadoso montaje del coche.

 

TAPICERIA

Todos los vehículos se tapizan integramente en piel siendo este proceso realizado por un experto tapicero subcontratado por ESTADO 1. La piel empleada es de 1ª calidad (PLENA FLOR).
 
 

 


 
 
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